自從去玩橫須賀海軍基地之後~位於東京的橫田空軍基地也開放了日米友好日。
橫田基地位於東京都福生市,屬於東京都多摩地區的一部分。
離一般遊客熟悉的東京都內地區搭電車約有一個小時的車程,
在搭電車前往奧多摩賞楓的必經之路上。
從新宿搭中央線到立川後,換搭乘青梅線到牛浜站,再步行約10分鐘就可以到達橫田基地。
在開放日的當天,平常沒甚麼人的牛浜站整個大爆滿。
原本以為橫田基地不會像橫須賀基地那麼熱門,結果在距離基地一公里多的地方就開始大排長龍。
從車站到基地門口排了快一個小時。如果有興趣來的玩的朋友,建議早一點入場~
排到門口之後,還要經過最後一關。
外國人的話要出示護照或是在留卡才能夠進入基地參觀。
一進基地看到這個賣飲料的攤販~瞬間有一股~阿~我踏上美國土地的感覺。
到美軍基地裡面買美國空運來日本的垃圾食物補給品~可是來逛美軍基地的樂趣之一~
進基地不久,就看到基地警衛隊的人再帶著狼犬表演。這是在暗示些甚麼?
再往前走一點,就是今天基地開放日的開放地區。
跟橫須賀海軍基地最大的不同,就是橫田基地開放的地區比較少,只限定一些機棚以及滑行道。
不過畢竟來空軍基地的重頭戲就是要看軍機表演,所以倒也不會太過失望。
如果是想要逛逛基地的話,橫須賀基地會比橫田基地來的好逛。
當天展示的軍機種類還不少,如果是軍事迷的話應該會看得相當開心。這是美軍的F15。
單人座的F16,跟台灣的IDF有87分像~
這一台是日本的T-4教練機~
(又稱川崎T-4)是日本航空自衛隊1980年代自行開發的教練機。
空自飛官對此機的暱稱為海豚;平時擔任中級教練機,在T-2教練機退役之後也開始負擔高級教練機的訓練任務。
日本自製的F-2戰鬥機
是日本航空自衛隊所裝備的機型之一,岸基機,也是接替取代F-1戰鬥機任務的後繼機。
F-2戰鬥機是由三菱重工與美國的洛克希德·馬丁公司技術合作,
以F-16為基礎共同研製,於1995年完成原型機在2000年開始服役。
主要任務在於對地打擊和反艦作戰,再搭配先進的電子作戰系統及雷達偵測系統,
在空對空作戰也很有不錯的表現。並有「平成零戰」(平成時期的零式戰機)之稱。
美軍運輸機,已經是有點年代的機種了。
美軍的E3空中預警機~是比較舊的機型~
台灣原本也打算買他的下一代E3C機型~不知道最後不是有買?
有提供機內的參觀~這就是預警機的雷達螢幕~
其實真正貴重的是這個連接外部大雷達的特殊纜線~
整體而言~空軍基地的開放跟海軍基地的開放不太一樣。比較沒有像海軍基地有那麼多的花樣。
但是對於軍事迷而言~空軍基地開放能看的東西可是比海軍基地多的多~
只能說~青菜蘿蔔各有所愛囉~